Верхнее строение путей в Луганске

На сегодняшний день мы поставляем цветной металл, спецсталь редких марок, нержавейку, сплавы, черный прокат и многое другое, производим металлоконструкции.

Модификация 1451.000, крепиться за головки или подошвы рельс для колеи 1435 мм (евро).

Предназначен для строительства железнодорожных путей. Обеспечивает эффективный отвод вод, продлевая срок службы конструкции, а также сохраняя технические свойства.

Страна-производитель: Россия. Плиты перекрытия ФМ-5 с доставкой. Серия 3.016.2-12 Бесплатная раскладка, быстрый просчет стоимости, выезд к клиенту. Опыт работы 9 лет!

Благодаря широкому ассортименту вы купите именно то, что нужно. Прямые поставки от производителя наше главное условие сотрудничества.

Подклеммник АРС-4 имеет ограничитель перемещения по отношению к клемме. Изделие изготовлено из стали марки Ст. 3. В конструкцию подклеммника АРС-4 входит анкерное рельсовое скрепление, которое устанавливается на шпалу и предназначается для крепления клемм

Большой выбор продукции от компании "ЭЛИТ-ЖБИ". Мы доставляем товар по всей территории России. Покупателям предлагается воспользоваться нашей дисконтной программой.

Комплект переходных накладок для сборно-разборного крепления трамвайных рельсов Т-62 с ж/д рельсами Р-65. Производство по ГОСТ 977-88, монтируется стыковыми болтами. Не позволяет рельсам смещаться относительно друг друга. Доставка по РФ.

Железобетонная шпала предварительно напряженная. Предназначена для применения железнодорожных путях в главных, станционных и прочих путях, а также для подъездных путей предприятий.

Широкий ассортимент продукции всегда в наличии на нашем складе. Быстрое и качественное выполнение заказа.

Крепиться за подошвы рельс, для колеи 1520 мм. Поставки строительного, насосного, отопительного, промышленного оборудования, станков, компрессоров, электростанций и спецтехники по всей России.

Модификация 1451.000, крепиться за головки или подошвы рельс, для колеи 1520 мм

Наша компания предлагает широкий ассортимент железобетонных изделий для различных отраслей строительства. Производство выполняется по современным технологиям, обеспечивая высокий уровень качества продукции и соответствие установленным стандартам.

На все наши товары дается гарантия. Поставка от производителя это выгодные цены и гарантия качества. Наша компания предоставляет возможность сделать выгодное приобретение.

Нами гарантируется высокое качество всех товаров. Товары поставляются напрямую компаниями-производителями. "КубаньСпецБетон" предлагает оптимальное соотношение цены и качества.

В нашей товарной линейке вы найдете оптимальное предложение. Вся продукция, предлагаемая нашей компанией, имеет сертификат качества. Гарантируем прямые поставки и отсутствие посредников.

Предлагаемая нами продукция полностью соответствует стандартам качества. Осуществляем прямые поставки от производителя. Профессиональные консультации при покупке в компании "КубаньСпецБетон".

Железнодорожная стыковая накладка Р-33 используется в качестве болтового рельсового скрепления. Предназначена для скрепления шейки железнодорожных магистральных рельс Р33 с помощью стыкового болта М22х115.

Вся продукция, предлагаемая компанией "ЭЛИТ-ЖБИ", имеет сертификат качества. Мы сможем доставить товар в любой город РОССИИ. Действующая система скидок распространяется на всех наших покупателей.

Peзинoвaя пpoклaдкa OП-68-74 уcтaнaвливaeтcя между деревянной шпалой и пoдклaдкой Д-50.

Противоугон П-50 и П-65 — элемент верхнего стороения пути. Противоугон П-50 и П-65 служит для предотвращения продольного смещения рельса Р50 и Р65, при движении подвижного состава.

Подкладка КД-50 — это часть клеммно-болтового рельсового железнодорожного скрепления. Применяется в конструкциях ж/д пути и предназначена для скрепления рельс Р-50 и деревянных шпал, также обеспечивают наклон рельсовых нитей внутрь колеи ж/д рельсов.

Подкладка СД-43 это часть костыльного рельсового ж/д скрепления. Применяется в конструкциях ж/д пути при монтаже стрелочных переводов на деревянную шпалу. Предназначена для костыльного скрепления рельс Р43 на деревянных шпалах путевым костылем 16х16х165

Путевой костыль 16х16х165 предназначен для промежуточных скреплений рельс с деревянными шпалами через подкладку (например, Д65, Д50, СД65, СД50, ДН65, ДН6-65, Д43). Таким образом, костыли 16х16х165 используются на железных дорогах с рельсами Р65, Р50, Р43

Прокладка резиновая ОП-366 под подкладку применяется в качестве амортизатора между шпалой деревянной и подкладкой ДН6-65.

Завод ООО "ЭЛИТ-ЖБИ" занимается изготовлением железобетонных конструкций из высококачественного бетона и арматуры.